Chronotachygraphe numérique : le Maroc engage la digitalisation du suivi des véhicules
Le ministère du Transport et la CDG s'allient pour bâtir une plateforme digitale intégrée et déployer le chronotachygraphe numérique dans le transport routier.
Le ministère du Transport et de la Logistique a signé une convention de partenariat avec la Caisse de dépôt et de gestion (CDG) et CDG Incept pour accompagner la mise en œuvre de la feuille de route digitale du transport routier. L'accord, paraphé par le ministre Abdessamad Kayouh et le directeur général de la CDG Khalid Safir, marque une étape clé de la stratégie « Digital Morocco 2030 ».
Une plateforme digitale intégrée
Le partenariat porte sur la réalisation d'une plateforme digitale intégrée dédiée au transport routier, dont la pièce maîtresse est la composante chronotachygraphe numérique. Cet équipement enregistre en continu les données d'exploitation des véhicules et s'impose progressivement comme un standard de sécurité et de contrôle dans le transport professionnel.
Le dispositif s'accompagne d'un volet organisationnel destiné à renforcer la sécurité routière et à améliorer le pilotage global du secteur.
Des données accessibles aux opérateurs
Selon le ministère, le système permettra aux conducteurs et aux sociétés de transport de suivre numériquement plusieurs informations essentielles : vitesse, distances parcourues et localisation des véhicules. Ces données, jusqu'ici dispersées ou indisponibles, deviendront exploitables en temps réel pour optimiser l'exploitation des flottes.
Ce que cela change pour les acteurs logistiques
Pour les transporteurs et les prestataires 3PL, la généralisation du chronotachygraphe numérique annonce un changement de paradigme : la traçabilité des véhicules devient native et vérifiable. À court terme, cela impose une mise à niveau des équipements et des processus de gestion de flotte. À moyen terme, c'est un gisement de productivité : meilleure planification des tournées, réduction des temps morts, conformité automatisée et données objectives pour la facturation et les litiges. Les opérateurs qui anticipent cette transition disposeront d'un avantage concurrentiel dans un marché logistique marocain de plus en plus exigeant sur la transparence.
Sources
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